导读2020年12月24日,南京第七条过江通道——南京江心洲长江大桥也就是俗称的长江五桥,开通运营!江苏省委常委、南京市委书记张敬华宣布:南京长江五桥正式开通!南京江心洲长江大桥又名南京长江五桥,是南京第7条...
2020年12月24日,南京第七条过江通道——南京江心洲长江大桥也就是俗称的长江五桥,开通运营!
江苏省委常委、南京市委书记张敬华宣布:南京长江五桥正式开通!
南京江心洲长江大桥又名南京长江五桥,是南京第7条过江通道,为"桥+隧"模式,起于南京浦口区五里桥,以三塔斜拉桥形式跨越长江主江,途经江心洲落地,在长江夹江以隧道形式顺接已建成的建邺区江山大街隧道,路线全长10.33公里,双向六车道,设计时速100公里。
历经3年多的建设,各参建单位以"精致、平安、环保、智慧"桥隧工程为目标,攻克了钢混组合索塔、钢混组合梁、大直径盾构隧道等一个又一个技术难关,建成了世界首座钢混组合结构的大跨径桥梁+隧道工程。
南京江心洲长江大桥是国家长江经济带综合立体交通走廊规划建设的重点项目,也是连接江南主城和江北新主城的重要纽带,是南京拥江发展的新地标。通车后,从河西江山大街到达江北五里桥只需不到10分钟。
南京长江五桥实行24小时免费通行,不仅成为连通江南、江北的又一重要通道,还与江北大道、南京二桥高速、绕城公路以及浦仪公路西段组成了南京一环公路,形成了闭合的绕城公路环线,环线任意两点开车一小时内可达,这也将进一步推进南京都市圈、宁扬镇都市圈的一体化发展。
此外,根据规划,截至2035年,南京总共规划道路、铁路和轨道过江通道27条,届时百姓出行将有更多的选择。